Rásaí agus Rásaí Rásaíochta NASCAR Carranna NASCAR Gluais NASCAR
Ar an gcéad amharc, b’fhéidir go bhfuil cuma éasca ar phost tiománaí NASCAR. Tiomsaíonn siad timpeall i gciorcail ar feadh cúpla uair an chloig uair sa tseachtain, bailíonn siad seic pá, agus ansin téann siad ar eitleán nó ar bhus go dtí an chéad rian eile. Ní chomh gasta sin! Is lúthchleasaithe gairmiúla ardphá iad tiománaithe NASCAR ar chúis. Is fearr a bhíonn siad ag spórt.
Scileanna Tiomána agus Misneach
Má bhí tú riamh i rás NASCAR ansin tá a fhios agat go bhfuil na gluaisteáin sin ag dul go gasta. Is gluaisteáin mhóra throma iad ag dul ag beagnach 200 míle san uair. Smaoinigh air sin. Dá mbeadh do Dhaid ag tiomáint síos an bealach saor in aisce ag 100 míle san uair (bealach ró-thapa, dála an scéil), rithfeadh carr rása NASCAR leis amhail is dá mbeadh sé ina sheasamh go fóill. Tá sé sin gasta!
Caithfidh tiománaithe NASCAR a bheith in ann carr atá ag rith ag luasanna is fearr a láimhseáil, ach freisin a bheith timpeallaithe ag gluaisteáin eile a dhéanann an rud céanna ach orlach ar shiúl! Caithfidh siad tiomáint le cruinneas iomlán agus ansin a bheith in ann pas a fháil, dul in oiriúint do dhálaí rianta, raiceanna a sheachaint, agus cloí le straitéis cine ar feadh uaireanta. Tógann sé seo blianta cleachtaidh agus a lán tallainne nádúrtha.
Endurance
Caithfidh tiománaithe NASCAR a bheith i gcruth maith freisin. Cinnte nach bhfuil iontu ach tiomáint, ach caithfidh siad tiomáint leis an cruinneas agus an scil ar labhair muid fúthu sa chuid roimhe seo ar feadh uaireanta ag an am. Ní bhfaigheann siad turais amuigh nó leathuair mar a bhíonn i spóirt eile. Caithfidh siad a bheith ag díriú go hiomlán agus ag láimhseáil carr mór trom ar luas barr, ag aistriú i gcónaí, agus réidh le freagairt i soicind scoilte, iad ar fad ar feadh uaireanta díreach. Ní féidir leo a bheith tuirseach nó teoranta tar éis cúpla uair an chloig. Caithfidh siad é seo a dhéanamh freisin i spás te, teoranta. Caithfidh siad a bheith i gcruth fisiceach barr chun a bheith in ann é seo a dhéanamh.
Cliste Gluaisteáin agus Obair Foirne
Ar deireadh, caithfidh tiománaí NASCAR a bheith cliste. Ní bhfaighidh scileanna maithe tiomána agus misneach tú go dtí seo. Le linn aon rása NASCAR, éileoidh an carr gach cineál coigeartaithe a choinneáil ag rith ag an luas is fearr. Caithfidh an tiománaí cuidiú a dhéanamh amach cad iad na hoiriúnuithe seo. Tá moltaí an tiománaí dá fhoireann cine ríthábhachtach chun an rás a bhuachan. Droch-ghlao amháin nó drochphíosa faisnéise ón tiománaí agus d’fhéadfadh go gcosnódh sé am luachmhar dóibh.
Liosta de Thiománaithe Reatha Lánaimseartha NASCAR Sprint Cup (amhail 2011)
Ainm an Tiománaí | Uimhir | Bliain Rookie | Bhuaigh |
A. J. Allmendinger | 43 | 2007 | 0 |
Marcos Ambrose | 9 | 2007 | 0 |
Greg Biffle | 16 | 2003 | 16 |
Dave Blaney | 36 | 2000 | 0 |
Clint Bowyer | 33 | 2006 | 4 |
Jeff Burton | 31 | 1994 | fiche haon |
Kurt Busch | 22 | 2001 | 22 |
Kyle Busch | 18 | 2005 | 19 |
Dale Earnhardt, Jr. | 88 | 2000 | 19 |
Carl Edwards | 99 | 2004 | 18 |
David Gilliland | 3. 4 | 2006 | 0 |
Jeff Gordon | 24 | 1993 | 83 |
Denny Hamlin | a haon déag | 2006 | 16 |
Kevin Harvick | 29 | 2001 | 14 |
Jimmie Johnson | 48 | 2002 | 54 |
Kasey Kahne | 4 | 2004 | a haon déag |
Matt Kenseth | 17 | 2000 | 18 |
Brad Keselowski | a dó | 2009 | 1 |
Travis Kvapil | 38 | 2005 | 0 |
Bobby Labonte | 47 | 1993 | fiche haon |
Joey Logano | fiche | 2009 | 1 |
Mark Martin | 5 | 1982 | 40 |
Michael McDowell | 66 | 2008 | 0 |
Jamie McMurray | 1 | 2003 | 6 |
Casey Mears | 13 | 2003 | 1 |
Paul Menard | 27 | 2007 | 0 |
Juan Pablo Montoya | 42 | 2007 | a dó |
Joe Nemechek | 87 | 1994 | 4 |
Ryan Newman | 39 | 2002 | 14 |
David ragan | 6 | 2007 | 0 |
David Reutimann | 0 | 2007 | a dó |
Regan Smith | 78 | 2008 | 0 |
Tony Stewart | 14 | 1999 | 39 |
Martin Truex Jr. | 56 | 2004 | 1 |
Brian Vickers | 83 | 2003 | a dó |
J. J. Yeley | 46 | 2006 | 0 |